制备因素对催化裂化汽油加氢脱硫催化剂性能的影响

Hydrodesulfurization Catalyst for FCC Gasoline

关键词:  催化裂化汽油 催化剂性能 制备 加氢脱硫催化剂 焙烧温度 催化剂活性 稳定性试验 活性稳定性 技术要求 汽油脱硫 共沉淀法 催化汽油 金属组分 金属含量 MoO3 活性金属 运转过程 载体 原子比 CoO 中心数 饱和率 脱硫率 Mg

Key words:  FCC gasoline, hydrodesulfurization, catalyst,octane number

摘要:

针对催化裂化汽油脱硫技术要求，介绍了一种以共沉淀法制备的载体负载Co、Mo活性金属组分的催化汽油加氢脱硫催化剂，考察了载体Mg／Al原子比、焙烧温度、活性金属含量对催化剂活性及选择性的影响，并对本研究的催化剂进行了1000h的稳定性试验。实验结果表明，采用Mg／Al=X 0、5、焙烧温度(y 200)℃所制备的载体，在其活性金属MoO3含量8％、CoO含量2.0％时，催化剂具有适宜的酸性中心数和最佳的脱硫选择性；本研究催化剂在1000h的试验运转过程中，具有较高的脱硫率和较低的烯烃饱和率，其活性稳定性良好。

Abstract: