引用本文:康莉. USA汽车燃料的硫标准又上一个台阶[J]. 石油与天然气化工, 2005, 34(3): 215.
【打印本页】   【HTML】   【下载PDF全文】   查看/发表评论  【EndNote】   【RefMan】   【BibTex】
←前一篇|后一篇→ 过刊浏览    高级检索
本文已被:浏览 1126次   下载 3 本文二维码信息
码上扫一扫!
分享到: 微信 更多
USA汽车燃料的硫标准又上一个台阶
康莉
作者单位
摘要:
严格的空气质量控制指标要求汽油中的硫含量应降至超低硫汽油(ULSG)规格10×10-6(w)。由于有地方条例的保护,许多地区已经接受了当地生产的调和汽油,使得ULSG实施起来有一定困难。只有经国家强制执行,才能确保不同的ULSG汽油推行起来不会受到抵触。许多炼厂已对重要且昂贵的装置进行了改进,以达到Ⅱ类汽油规格(30~80)×10-6(w)。美国环保局(EPA)Ⅱ类汽油标准中要求硫含量将降至30×10-6(w)以下。当前平均硫含量大约为330×10-6(w),还需要脱除90%的硫。由此生产汽油的操作费用约增加6~9美分/gal。对一个生产能力为8670m3/d的炼厂来说…
关键词:  ULSG汽油 生产装置 硫含量 汽车燃料 生产成本
DOI:
分类号:TE626.21 U473.11
基金项目:
Abstract:
Key words: